极狐“进化论”！达尔文2.0技术体系多项前沿科技亮相

作为最早与华为展开合作的新能源车企，北汽蓝谷早在2020年就联合戴姆勒、麦格纳、华为等顶级资源，合力打造了全球首个商业搭载5G技术的平台——IMC智能模块标准架构。

此后，极狐阿尔法S 先行版也成了首款搭载华为HI全栈智能汽车解决方案的量产车。然而，不缺技术更不缺好产品的极狐却被营销拖了后腿，一手好牌始终没能发挥出真正潜力。

有“好牌”就该亮出来！

4月11日，北汽极狐在北京正式发布了基于IMC架构再次进化而来的达尔文2.0技术体系。从电池到动力，从安全到健康，达尔文2.0技术体系通过七大技术板块的构建，更加智能、便捷、安全的出行体验。

本次发布会全方位展示了北汽极狐在新能源汽车技术领域的深厚实力，以人为本，安全健康的造车理念深入人心。从极狐考拉到极狐阿尔法T5，再到HI版和森林版，每一次产品迭代都展现了达尔文2.0技术体系的不断进化与升级。

极光电池：够安全才是好电池

电池安全是新能源车型用户的关注重点，也是一块好电池的底层逻辑。极光电池交付至今保持零自燃，源于极狐汽车在电池磕底、暴雨洪涝、高温自燃三类极端场景，提供的全时全域安全保护。

极光电池底部配备采用航天级的材料及工艺的“玄武护甲”，强度达到1500MPa，7层防护兼顾绝缘、保温、导热、防腐等特点。

“太空舱密封”技术选择高疏水性的硅基材料作为基材，疏水率达97%，在2米水深，48小时淹没测试条件下，滴水未进。“防火毯隔热”技术，集成了阻、疏、控三合一的功能，可以始终能做到只冒烟不起火，零自燃。

极锋动力：全速域的迅捷动力

速度是衡量性能的重要标准，极狐对“快”的理解围绕“全时”、“全域”两方面。保证全速域迅捷动力输出的同时，弱化气候、温度、路况对性能输出造成的影响。

搭载极锋动力第四代前、后双电机的极狐阿尔法S5，总功率超过了530匹马力，轮端扭矩达到了7000N·m，零百加速时间仅需3.7 秒。通过极锋动力，极狐汽车可以做到既快、又稳、且舒适的极致驾驶体验。

灵韵底盘：有操控又舒适的大师调校

灵韵底盘采用全域测试场景和世界级大师调校，结合全时智能化技术，确保了在各种路况和驾驶条件下的舒适性。

通过智能制动系统、智能转向系统和智能悬架系统，以及与米其林联合定制的专属运动轮胎，让灵韵底盘实现了在高速行驶和紧急避险时的稳定性和安全性。

极盾安全：高强度车身更耐腐蚀

基于六大安全防护盾构建的全时全域的安全保护系统，让极狐汽车具备了全场景预警能力，高于全球碰撞安全标准，新车更完成了全网首个四车三向连环碰撞测试。

极狐将安全概念贯穿整个产品周期，大量采用采用铝合金和双面镀锌钢板的极狐阿尔法S是首个拿到中国乘用车耐腐蚀测试CA-CAP白金等级评价的车型。

极享座舱：跑步进入L3级自动驾驶

极狐汽车在智能化领域已进化出“第二代智能座舱”，全新灵智OS系统具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心功能。

软件方面通过创新BEV+Transformer+Occ方案，提升障碍物识别率，并引入交互博弈算法优化行车路径规划，提升通行效率。

此外，极狐汽车现已获批国内首批L3级自动驾驶公开道路测试牌照，并积极参与国家级智能网联汽车准入试点申报工作，这预示着极狐汽车将很快为用户带来L3级的自动驾驶体验。

极净健康：“牙胶级”健康座舱

通过极净健康，极狐汽车带来了从呼吸健康到接触健康的全方位极致保护。

通过吸附降解黑科技材料、正向设计模拟验证技术、母婴级抗菌技术、抗病毒技术和无异味防螨5项行业首创技术，让极狐汽车的车内极净健康成为行业第一。

本次发布会除技术“大摸底”外，达尔文2.0技术体系下的全新北极星平台算得上是个意外惊喜。

北极星平台是北汽自主研发的纯电动高端旗舰平台，也是达尔文2.0技术体系的全新搭载平台。北极星平台深度融合奔驰MRA后驱平台在工程设计、模块开发等部分的同源设计，将支持承载C级及以上的中高端产品开发。

注重技术创新的极狐从来不缺乏好产品，安全、健康、智能、舒适的极狐汽车不该在激烈营销大战中一直默默无闻。

本次发布会对达尔文2.0技术体系的全方位技术解读让更多用户看到了极狐造车理念的用心。对于极狐而言，做好产品固然重要，让人们知道产品好在哪儿也很重要！